4月轿车销量排行榜已经公布，北汽绅宝CC毫无意外地排在了榜尾，销量是极为尴尬的1辆，不过相比上月，绅宝CC实现了销量增长100%的增速，3月绅宝CC一辆都没卖出去。值得注意的是，今年1-4月，绅宝CC累计售出3辆，其中1月2辆，4月1辆，2、3月均无销量。

北汽绅宝CC于2014年广州车展亮相，2015年上海车展正式上市，官方指导价为9.98-14.98万元。绅宝CC基于绅宝D60打造，可以看作是绅宝D60的运动版，市场定位为紧凑型运动轿车，不过坊间多将其视作轿跑。

外观方面，绅宝CC和其原型绅宝D60区别不大，主要的变化在于增加了不少运动套件，如蜂窝状的进气格栅、花瓣式铝合金运动轮毂、运动尾翼、造型夸张的排气管等等。加装运动套件后，绅宝CC还是有一些运动气息的，不过其车尾浮夸的造型会给人一种汽配城的感觉，而北汽绅宝的车标在一定程度上也拉低了绅宝CC的整体颜值。

内饰方面，绅宝CC内饰为红黑配色，整体造型与绅宝D60基本一致。采用红黑配色营造强烈的运动感已经成为众多车企的通行做法，不过绅宝CC内饰的大红色皮革和亮黑色搭配得似乎不是很成功，乍一眼看上去感觉很突兀。

动力系统是绅宝CC的强项。绅宝CC有1.8T+5MT/5AT、2.0T+5AT两种动力选择，其中，1.8T涡轮增压发动机最大功率177马力、峰值扭矩240N·m；2.0T涡轮增压发动机最大功率204马力、峰值扭矩280N·m，值得一提的是，这台2.0T发动机来自萨博。作为一台整备质量1.5吨的紧凑型轿跑，这样的动力数据还算说得过去。

绅宝CC上市以来销量一直低得不可描述，2016年绅宝CC全年累计销量200辆，月均16辆，单月销量个位数是家常便饭。究其原因，市场定位是一方面，产品本身也是很重要的一方面。

市场定位方面，北汽绅宝定位为紧凑型运动轿车，不过在10-15万这个价位，追求运动的年轻群体更倾向于福克斯、高尔夫、马自达3等合资车，而追求家用的购车群体又不会考虑偏运动的绅宝CC，绅宝CC卖不动很正常。产品自身方面，北汽绅宝的车标一直广为诟病，审美正常人都不大能接受绅宝车标的造型，而在车身造型上，绅宝CC的尾部造型过于浮夸，不少意向车主甚至担心该车被视作非法改装而被扣押，可见该车造型确实存在一些问题。

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