日前各大车企公布销量数据，作为2018开年首月，很多车企都延续了去年的旺势，新年伊始就赢得了开门红。例如一汽大众，2017年全年累销突破200万大关（含进口车型）。在刚结束的1月份中，保持了稳步增长的趋势，仅大众单品牌就月销132208辆，同比增长9.7%，涨势喜人。但一哥大众的涨幅在这家车企面前也不够看，毕竟它的涨幅是一汽大众的近10倍。

图注：大众标志诞生在20世纪30年代，首字母缩写由一个程式化的齿轮和sw翼组成

它就是广汽三菱，这个惊人的增长幅度便是由它缔造而来。日前三菱公布2018年1月累销15862辆，较去年1月8001辆的数据增长了96%，是一汽大众同比涨幅近10倍的存在！开年的辉煌战绩并不是偶然的昙花一现，从去年开始，广汽三菱就呈稳步增长趋势，不仅完成了10万的年定任务，还以12万的超额销量完美交卷。

图注：三菱A6M“零”战斗机，三菱是军工品发家的

三菱这个品牌一瞬间又活跃在众人面前。此前三菱凭借过硬的质量和技术，对早期的国产车都有重要影响，例如早期的三菱4G63发动机，至今还有很多车企仍在沿用其系列/复刻产品。三菱也有过一段辉煌时期，但此后受“刹车门”和各界舆论压力，以及逐渐落伍的外观，都让它跌落谷底。东南三菱、广汽三菱、进口三菱三个厂家，总共就没几款产品，再加上换代不及时，也使它始终未能翻身。

图注：1984年，三菱帕杰罗，该公司最成功的SUV

不过这一切目前看来，即将被终结，斩破这一切困境的便是“功臣”“利剑”——欧蓝德。欧蓝德凭借2047（20万左右的4驱7座SUV）理念打造而来，有着强劲的产品竞争优势，还有两驱5门版本辅助，对市场定位和细分恰到好处。

图注：J.D.Power中国新车质量排行，分数越低故障频率越底质量越高。

所以自2017年欧蓝德国产，广汽三菱一改颓势，走上了新的征程。据悉，广汽三菱还将在今年引进最先进的4J1系列2.0L/2.4L发动机，引入一款全新车型，以及加快国产跨界SUV的步伐。