现在车企推出新车上市，似乎出现了这样一个规律，譬如宝马全新5系，先上市的都是宝马530、528系列，低配车型的525并没有在第一时间推出，奥迪A4的1.4T版本，更是等了一年多也没看到影子。豪华车系列手法就是先上市贵的，然后再上便宜的。它们为何这么干呢？

豪车这么干主要原因是维持品牌高度，譬如宝马530LI，售价维持在50万左右，528则在45万左右，本身宝马的定位就是高端，如果同时推出525系列，对于期待全新5系的车主来讲，可能更多的人会选择525，如果推迟半年或者一年发布，那么意味着一些车主可能就加价购买528了，这是一个心理战术。

那么，譬如像吉利、奇瑞为何在前期推出的车型不含有运动版本或者更高配车型呢，首先还是为了求销量。毕竟在十几万的区间竞争的车型太多了，而在50万的区间基本就是BBA的天下，竞争对手少价格战并不是对抗的首选阵地。而自主品牌或者一些A级车，本身品牌高度不能和BBA相比。而国产车更多的要让消费者体验到国产车的进步，如果定价过高没人买，纵使做的好，也只能是叫好不叫座。

在未来，我们也会更多的看到这样的手法，而如果想省点钱，买便宜点的豪华车，那就得等。