奔驰、宝马、奥迪作为中国汽车市场认可度、识别度最高的豪华车品牌，在价格上一直居高不下。

不过近些年来，除了德系三剑客对豪华车领域的统治外，美系车的凯迪拉克、林肯，日系车的英菲尼迪、雷克萨斯，意大利的阿尔法罗密欧，也加入了豪华车市场竞争，尤其是30-50万区的豪华车型竞争，一度导致，BBA价格一度下跌，尤其是奥迪A4、宝马3系、奔驰E级，然而在经过换代/升级以后。现款的A4、宝马3系、奔驰E级相对于老款，价格猛涨了5-10万。

那么，这种价格的硬度有多少？我们看下美版的相关车型价格，2015-2016款，宝马320LI时尚型的价格，国内版比美版贵了将近10万，同时期的奥迪A4，35 TFSI版本国内版比美版贵了近5万，而老款奔驰E级E260L国产版比美版贵了8万,新款E300L也比美版贵了5万。

实际上不比国外，相比于老款，升级甚至换代后的奥迪A4L、宝马3系、奔驰E级的价格提高了3-8万不等，尤其是奔驰E级。而就目前的销量来看，奥迪A4、宝马3系、奔驰E换代后的销量显然不理想。

所以我们可以肯定的是，奥迪A4、宝马3系、奔驰E级的价格硬度不高，高价位维持时间不会超过多久，所以如果买这些车型的朋友，大可以在17年11月份出手，届时的价格一定会有所下降。