德国高速不限速很多人已经知道了，今天我们来说一个更不可思议的德国道路交通法规——德国允许司机酒后驾车！是的，你没看错，德国的道路交通法允许合格的机动车司机在喝酒之后驾驶机动车。当然了，允许酒驾并不意味着允许醉酒驾车，当血液酒精浓度超过法律允许的最大值之后，德国的交警也会做出处罚。

图注：德国高速公路一般有3—4条车道，最左侧的车道为超车道

德国现行的道路交通法允许的血液酒精含量为0.05%（相当于50mg/100ml），通俗一点说的话，就是喝一瓶啤酒之后照样可以开车，就算发生交通事故后交警检测酒精含量，也不会被列为酒驾。这估计会让很多中国司机羡慕，在德国喝瓶啤酒也没事儿啊，跟你讲这根本不算什么，在1952年颁布的《德国道路交通法》中，允许的最大血液酒精含量为0.08%（相当于80mg/100ml）！这是什么概念呢？这相当于喝150g低度白酒或者是喝2瓶啤酒后照样可以开车上路，这样的血液酒精含量水平放到现在已经可以去蹲班房了，但在20世纪50年代的德国这根本不算事儿。

图注：欧洲各国道路交通法规对比，德国高速不限速（建议时速130km/h），允许的血液酒精浓度为0.05%

其实不仅是德国，欧洲很多国家都允许酒后驾驶，像奥地利、安道尔、比利时、保加利亚、瑞士、塞浦路斯、法国、英格兰、土耳其等国都是允许酒后驾车的，其判定标准基本和德国一致，都是0.05%（血液酒精含量）左右，有的国家稍微严苛一点，在0.03%。事实上，我们这里所说的“酒驾”都是以我国的标准来看的，我国现行的道路交通安全法对酒后驾车的界定是0.02%（相当于20mg/100ml），基本就是一杯啤酒的量，在我们看来超过这个值就是酒驾了，但欧洲人并不这么认为，所以这都是相对而言的，喝同样的酒，在欧洲只算酒后驾车，在中国可能就算醉酒驾驶了。

图注：德国交通警察驾驶的科尔维特改装警车

德国又是高速不限速，又是允许酒后驾车，那么德国的道路交通事故发生率一定很惊人吧？错！德国的道路交通事故死亡率在全欧都是最低的，统计数据显示，2013年共发生道路交通事故240万起，死亡人数共3340人（德国总人口8000万），是60多年以来的最低值。那么德国究竟是怎样做到在不限速、允许酒驾的情况下保持如此低的道路交通事故率呢？答案只有两个字——规则。

图注：德国的moto是可以上高速的，前提是人家的安全意识高

一方面，德国的道路交通法规很完善，基本上无空可钻，而且违规成本非常高昂；另一方面，德国的驾考制度很严格，合法上路的驾驶员都是意识好技术佳讲文明的好司机，就算每小时开240公里，事故率也很低，因为每个人都懂得遵守规则，就这么简单。

这是德国的车牌，你知道这些地方指的是什么意思吗？