首先我们要说的是，以下事故车祸现场图并不全是同级别的车，可能存在A级车和B级车的事故，也有可能是A级车和A0级车的事故。所以这篇文章给大家的启示是：如果你选择买A级车，对于和B级车发生剐蹭后的结果就有一定借鉴意义了。

这是两台伊兰特的对撞事故，可见黑色伊兰特被撞击严重，银色伊兰特因为是车头部位撞击了黑色伊兰特的车身，导致黑色伊兰特车内人员伤亡惨重。

细节分析：撞击过程中，如果是车头撞车身，被车头撞车身的一方受损会比较严重，不过试想，如果黑色伊兰特换成君越或者蒙迪欧甚至奥迪A6会是怎样的结果？

这是一起大众帕萨特和丰田卡罗拉的车祸现场。A级车和B级车的对撞，有人说这不是一起事故的现场，大家可以看背景。可以确定的确是一场事故现场，A级车相对B级车，几乎没占到什么便宜。

看下面挂的红绳，这辆卡罗拉还是新车，司机技术或许是造成这起事故的一个因素。

虽然卡罗拉车身有一定程度的变形，不过A柱没有变形，车内人员应该无事，不过从这样的撞击程度看，发生事故的时候辆车速度不快，如果再快一点的话，A级车的安全问题就会暴露无疑。

细节分析：B级车因为在车重和材料选用上相比于A级车有优势，车速过快发生事故，A级车有翻车的风险，也有偏离正常行驶路线更大幅度的问题，容易造成二次事故，安全系数不如B级车是全面性的。

个例分析：相对于厢货车，和半挂车，轿车都是浮云的存在，不管你是奥迪和比亚迪。当然在轻微撞击中，中大型车的安全性还是有优势的。

这是大众和奇瑞的一次车祸，这应该是对向侧面撞击，奇瑞这台旗云应该是打转了，可见老一代国产车在合资车面前的安全性的确是有差距。

细节分析：实际上老一代车的安全性相对于新一代车有所下滑，而老一代国产车的安全系数本身也不太高，前不久奇瑞艾瑞泽5获得了国内碰撞测试分数的五星评价，安全性已经得到改观。

很明显这是试驾车和一台新车的较量，品牌分别是帕萨特和福特蒙迪欧，势均力敌的较量，两个家伙都没讨到好处，不过可见，中级车的安全性不是吹的，虽然外观有残损，但是局部延伸破坏有限，对整体的安全影响不大，这一点变现的确比A级车好太多。

细节分析：中级车只要保证安全速度，发生事故造成伤亡的概率是非常小的。

当然大家买车开车不是为了撞的，以上只是提供给购车者一个借鉴，在特别情况下B级车也未必会比A级车占便宜。