日前，一段日本网友上传到YouTube网站上的视频在国内外社交网站上疯传。这段时长不到一分钟的视频显示，一辆日本陆上自卫队的96式步兵装甲战车在一次公开演示中，一只转向轮突然发生了脱落，场面十分尴尬。

图注：正常的96式步兵战车是这样的，该车的外形和中国VN1型8X8轮式步战车很像，该型步兵战车于1996年进入日本陆上自卫队服役。96式步战车总重14.6吨，最大公路速度100km/h，除2名驾驶员外还可搭载8名士兵，主要火力为1一部12.7mm机枪，单车造价约1100万人民币

图注：通过演示场地的堑壕时，96式步兵战车的第一驱动桥的右转向轮发生了脱落，图为该轮胎脱落瞬间（视频截图）

图注：96式步兵战车转向轮脱落连续画面，可以看到该转向轮已经完全脱落，悬挂装置都暴露了出来（视频截图）

图注：96式步兵战车转向轮脱落连续画面，由于车速过快，脱落的转向轮还无法让车辆停下，被车辆推着一路向前，卷起阵阵尘土。由于右转向轮的脱落，该车车体发生了右倾，左侧最后一个随动轮已经腾空，悬挂行程已经达到极限，这就是非独立悬挂的缺陷（视频截图）

图注：看着陆上自卫队96式步兵战车前轮脱落之后，在场民众纷纷举起手机拍照，在路旁维护现场秩序的陆自士兵尴尬不已，用右手捂住了自己的脸（视频截图）

图注：陆自96式步兵战车第一驱动桥右转向轮脱落瞬间特写，可以看到该转向轮已经完全脱落，据此可以推断，该车第一驱动桥右侧独立悬挂的上下纵臂在高速通过堑壕时受到了较大冲击，导致了断轴事故的发生

图注：小号手模型厂出的日本96式步兵战车1:35模型，图为该车的前两个驱动桥特写，双A臂式独立悬架结构非常清晰，另外注意该车前后驱动桥之间的联动式转向拉杆结构，现代8X8装甲车辆基本都采用的是这种H型的转向拉杆构型

报告首长……我们的车好像断轴了……呼叫战场抢修车……

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