说到原装进口车，很多人会认为原装进口一定就是品牌所属国生产的，其实未必，很多国家的品牌车都有在海外建立工厂出口第三国的案例。譬如日本本田2005年就在中国广州建立了本田的生产车间，其中生产的本田飞度出口国欧洲和北美甚至美国，看样子中国制造汽车的工艺也不是那么不受待见。当然，前提是要看本田的执行标准是怎么样的，A级？B级还是C级！

实际上，之所以造成国产合资车形象不好，这和国内的一些汽车行业标准也有很大的关系，说个最简单的VOC排放标准吧，汽车的VOC标准就是指车内的除金属物品以外挥发的有害气体标准，国内并没有强制标准而只是推荐标准，GB18582-2001VOC标准那个是室内标准，不要混淆。要知道车内有害气体挥发年限超过十年，这对驾驶员来说可不是一件好事。而这个标准在日本、德国、美国早已经出台了强制标准，就像是esp和日间行车灯一样，很多国家是强制安装的。多说一句，日间行车灯是安全配置，在国内很多人完全把日间行车灯当成了zb配置，小编对此深感无语。

我们常见的大众甲壳虫、美国酷威SUV甚至进口途观马上也要墨西哥产了！既然都是产自墨西哥，何来的原装进口一说呢……

实际上原装进口车也未必就不出问题，譬如国内的奥迪EA888发动机烧机油，在大洋彼岸的美国Consumer Reports的质检报告中同样存在着问题，也就是说你就是花了更多的钱买了台原装进口的大众或者奥迪装了EA888发动机的车，同样还是会出问题。

所以说，北美地区的加拿大或者美国，为何不怕飞度是中国产的呢？或许本田就是本田，不会烧机油，不会断轴，哪里产的都是一样的。所以买车的真的是门学问啊，等到哪天中国市场有话语权的时候，等一些基本的安全配置都普及了以后，希望那个时候的国产车真的可以有一席之地啊！天天看别人脸色，多憋屈。

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