2016年常州西太湖春季国际车展进入第二天，也是五一节假日的第一天，来参观的人数和昨日相比不相上下，人流量预计在2万人左右。
今日小编是10：00钟才到车展地，而且女儿同小编一起去，抱着孩子逛车展是一件痛并快乐的事情。林肯展台没有车模，这是令人不爽的，怎么说也是准豪车吧，女儿让我拍一张，看来小孩的模仿能力真是没办法，看到大美女自己也要当一次大美女的节奏。
林肯MKZ是林肯重返中国后的入门级也是主推车型，不过从目前的马路上来看，mkz真的好难看见一辆。
JEEP展台，这两年JEEP汽车在中国的市场上销量比较可观，安全性是JEEP的优势，其次牧马人这样的高端车型直接拉高了JEEP的公众形象。
英菲尼迪Q70L是英菲尼迪的进口车型，长度超过5米，宽度1845mm，坐进去整体感受空间尚可，皮实度和林肯mkz相比的确有点逊色。
好吧，这是小宝贝争当车模的pose,还能再把脸堵严实一点么？
林肯mk的屁股如果用一个词汇来形容，毫不夸张地讲，冠绝群雄啊！
大众神车的两款车型朗逸和朗行推出了新款，看样子怎么说还是那句话，车头傻傻分不清楚谁是谁啊！
今年的车模裙子设计不错，颇有国际范，这是值得表扬的。还有，我们必须尊重车模职业，美誉哦车模的车展会少多少观众，自己数数手指头吧。
大众CC，这车的销量应该不会太高，有时候很纳闷大众的每一款车的定位到底有没有明显的界限。
雪佛兰的销量很多时候就是取决于科鲁兹啊，科鲁兹经典是雪佛兰对市场的妥协。
这是悦达起亚推出的为数不多的SUV车型，KX5，这样的名字有寓意，或许希望该车型能够像当年的K5一样销售火爆吧。
T动力，尤其是1.5T版本车型是车展的一大噱头，不损失动力的情况下，可以购置税减半嘛！
观致5SUV，今天坐了一下，感觉还不错，前后排的空间以及减震性都比较理想。减震面是因为小编坐进去使劲颤抖两下，很软。
中控台设计应该没什么亮点，中规中矩吧。
我想说这标志，是国产车里最漂亮的。如果价格低一点，观致你一定可以的！
