据奥迪官方发布的数据显示,在刚刚过去的11月份,奥迪在华销量为56208辆,同比增长6.5%,占据全球16万销量三分之一左右。奥迪的耀眼数据离不开对我国汽车市场的重视,比如不断适应国人消费观念,推出加长轴距版的车型。比如这款不少消费者都翘首以待的奥迪Q5L。
计划于明年正式上市的2018款Q5L,自加长信息一出就吸引了无数消费者的心,不少消费者都拿不定主义,是都秉着“买新不买旧”的观念准备等等新款,还是买现款就完了,今天我们多方面对比一下再决定。
▼外观
图注:左侧为2018款Q5L,右侧为2017款Q5
从图片不难看出,新款的Q5L在轴距加长之后,整体风格没有多大的变化,前脸更有攻击性。外观上线条更为流畅,更加宽大,颠覆奥迪传统“稳重官方”的形象,更加运动年轻化,也看出了奥迪要迎合年轻群体改变形象的决心。
▼尺寸
图为海外版Q5和国产2017款Q5的尺寸。据悉,国产后的2018款Q5L,车身长度可能会超过4700mm,轴距有望加至2900mm左右,逼近Q7的存在。
▼内饰配置
图为2018款Q5L内饰
内饰风格虽然即为相似,但是在用料材质和平台都有了明显的大改进。依旧中规中矩的简约但有质感的设计,三幅式方向盘、液晶仪表盘、电子档杆、8.3英寸的大屏显示器,MMI导航plus系统,30色的车内氛围灯,以及更加人性化的按摩座椅……科技感十足。
▼动力
新款的Q5L在看不见的地方也做了不小的改进,比如平台的升级和90kg的减重,以及AT变成了DCT。以及四驱系统也发生了大的转变,从quattro转变为quattro ultra。奥迪舍弃了惯用的8档手自一体变速箱,改为7档湿式双离合变速箱。多数消费者对双离合都“敬而远之”,这两项大的转变也是众多消费者纠结的原因。
毕竟17款是稳定有车主反馈好口碑的现车,18款没有实车,只能从表面看,转变是好是坏还不能知晓。不过采用的是湿式双离合,原理同家用车故障率较高的干式双离合有不小区别,质量较为稳定,担心这点的消费者可以不用纠结了。
剩下的方面就各花入各眼,看个人更在意哪一点进行选择,在意配置外观就等18款,等不及的就2017款,不着急的可以多等等,等国产上市后实车全面对比一下,才能选择最适合自己的。
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