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    中国销量第一的大众在美国卖的更便宜,一月却只卖了3万辆

    2017-12-14 23:39:59来源:快知网作者:图说汽车阅读:  评论:

     作为最早进入中国汽车市场的品牌之一,大众至今入华30余年,国内消费者对于大众的认可和接受度,也是一般品牌不能比拟的。在华销量占据全球销量的1/3以上。我国作为世界上最大的汽车市场,大众对于我国市场的重视度也不同以往,不断调整产品,适应国内效果消费观念,比如部分“特供车”的推行。今天我们就来看一下,大众品牌的产品在德国本土和美国市场都卖多少钱?

    中国销量第一的大众在美国卖的更便宜,一月却只卖了3万辆

    图为部分大众产品在德本地售价

    其中不乏我们常见的家用车首选,大众在国内销售的很多车型都是特供车,根据我国汽车市场改进的车型。只能对比我国部分的车型,例如Polo,7.59-14.69万的售价,速腾13.18-21.88万,迈腾18.99-31.69万,CC25.28-34.28万等等,虽然配置和动力模式有不同的选择,但是综合来看,价位差距不大。

    中国销量第一的大众在美国卖的更便宜,一月却只卖了3万辆

    图为美国在售大众车型(一)

    这几款车大家也都比较常见,有速腾、帕萨特、CC、途观、途观L、途锐。其中各自起售价为:速腾12.3万,帕萨特15.2万,CC22.8万,途观15.2万,途观L14.5万,途锐32.7万……这个价位不管是和德国还是和我国比较,都有不小的优势。由于美国市场对SUV车型有所偏爱,所以大众在美国销售车型多以SUV为主。

    中国销量第一的大众在美国卖的更便宜,一月却只卖了3万辆

    图为美国大众在售车型(二)

    美国人比较注重驾驶乐趣,即便是两厢车如果性能给力也一样有市场。

    中国销量第一的大众在美国卖的更便宜,一月却只卖了3万辆

    图为jetta(国内为速腾),美国在售的款式和起售价格,从图中不难看出,老车型在美国动力和配置的区别,也有着多种不同的款式。

    中国销量第一的大众在美国卖的更便宜,一月却只卖了3万辆

    然而即便美国的价格比我国和德国本土都有优势,大众在美国的销量也并不出彩,在刚过去的11月份总销量才近3万辆,是现代销量的一半。

    中国销量第一的大众在美国卖的更便宜,一月却只卖了3万辆

    但是在我国,大众的地位可是任何品牌都无法比肩的,累计销量“倍杀”各个品牌。

    大众“多生孩子好打架”策略非常成功,特供车型多达十余款,相似的产品搭配不同的配置和动力,相似的价位,对市场进行细分,满足各个层次的消费者所需.

    更多汽车文章和购车咨询请关注图说汽车微信公众号:tsqiche008

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    点评
    中国销量第一的大众在美国卖的更便宜,一月却只卖了3万辆 2017年英国人最爱买的10款车,和国人品味一比差点啥? 11月销量11507辆,奥迪A4L领先同级全靠它? 美国男子开车途中听到异响,下车打开引擎盖一看呆住了
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