从7月4日开始，深圳交警将开始对不系后排安全带的行为进行处罚，按照道路性质的不同，处罚从罚款200元到罚款500元+记2分不等，这个规定一出，立即在当地以及网络上引发了热议。从微博上的评论来看，绝大多数人表现出的是质疑和嘲讽，甚至有人调侃交警又缺钱了。在这些人看来，前排乘员系安全带已经算很给面子了，让后排乘客也系安全带这要求 有点儿太过分了吧？但事实上，后排安全带还真非系不可。

宠物都系安全带了，你凭什么不系？

先来看一起事故，今年5月16日，广深沿江高速发生一起车辆追尾事故，一辆高速行驶的轿车撞上了因故障停在主车道内的一辆轿车。在这起事故中，坐在事故车辆前排的乘客虽然离撞击点最近，不过由于前排乘客都系了安全带而且有气囊的保护只受了轻伤，而坐在后排的一名女乘客却因没系安全带，在巨大的惯性作用下直接撞到了车窗玻璃上。撞击造成这名女乘客面部骨折，最终因为伤势过重于当天下午不治身亡。

5月16日车祸中追尾前车的事故车辆后车窗，身亡的女乘客就是因为头部撞到车窗上死亡的。

虽然尚不清楚深圳交警此次严查后排不系安全带的行为与这起车祸是否有直接关系，但这起事故已经有力地证明了高速撞击下后排乘客不系安全带的后果有多么严重了。这并不是危言耸听，这样的例子也不是个例，还记得在一起瑞虎3与奥迪迎面相撞的事故中，瑞虎3车头右侧几乎已经完全溃缩了，但在安全带和安全气囊的保护下，副驾驶乘客只受了一点儿轻伤，反倒是坐在后排的乘客因为没系安全带，被惯性甩到了前排座椅后部，肋骨折了3根，重伤入院。

大多数轿车后排都设置有安全带，不过似乎很少有人用过

上面的案例中已经用血淋淋的事实证明了后排不系安全带的后果，至于原因，想必大家都知道，在科目一的考试中已经有很多题涉及到了，那就是惯性。高速行驶时汽车如果发生撞击事故，车速会在瞬间降至0，车内乘员因为巨大的惯性，会产生向前冲的趋势，如果没有安全带的保护，可能受到的伤害比前排乘员还要严重，只要速度够快，整个人有可能直接从前排座椅中间的空当中飞出去。就算不飞出去，后排乘员的头部、颈椎、胸部等脆弱而致命的部位也很容易因撞到前排座椅车窗而危及生命，因此，坐在高速行驶的汽车后排的乘员必须系安全带。

后排乘客不系安全带的后果之一，飞出挡风玻璃绝非危言耸听

这次深圳交警查处后排乘客不系安全带的行动主要针对的是高速公路及城市快速主干道，市区道路暂时没有要求，这也符合实际情况，市区车速慢，即使发生相撞事故，后排乘客也不会有多大的危险，从这一点来看，深圳交警的做法是合情合理的。

绝大多数出租车的后排座椅安全带都被包裹在座套下，部分老式出租车后排就没有安全带

要说到合法性，你还别说，目前的《道路交通安全法》还真没有明确对后排乘客是否应该系安全带做出规定，这也是这次深圳交警查处后排乘客不系安全带一事饱受争议的原因之一。但从实际情况来看，高速公路以及快速主干道上行驶的车辆后排乘员必须系安全带是正确的，写进法律只是迟早的事儿，这次深圳行动或许将加快这个进程。从个人来看，这种强制行动最终目的还是为我们着想的，生命只有一次，不要嫌麻烦，也不要嫌不舒服，坐在后排时请随手系一下安全带，贪图一时的舒适换来的可能是生命的代价。

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